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リーフとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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リーフとe-ゴルフの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 189万円189.2万円
e-ゴルフの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル サンクス エディション 8セグ フル充電150キロ ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー 革シート エマージェンシーブレーキ ETC インテリキー クルーズコントロール 専用エアロ 専用アルミ LEDライト BOZEサウンド

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル SDナビフルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ オーテック シートヒーター ステアリングヒーター ETC 禁煙車 充電ケーブル有 ドライブレコーダー スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 寒冷地仕様 プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM 純正コネクトナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース接続 DVD再生 ドラレコ ETC スマートルームミラー プロパイロットパーキング LEDライト 12セグ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ インテリジェンスクルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ シートヒーター ETC デジタルインナーミラー ハンドルヒーター BSM

    本体価格
    235.1万円

  • 日産 リーフ NISMO メーカーコネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 禁煙車 純正ナビ バックカメラ プロパイロット シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetooth接続 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 リーフ B7 G ガラスルーフ 純正ナビ アルミホイール

    本体価格
    525万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/FシートH/ACC/LKA/BSM/フロントアシスト/Discover Pro/TVキット/スマートキー

    本体価格
    189.2万円

関東
452
140.2万円
関西
241
149万円
東海
184
150.8万円
北海道
19
93万円
九州
165
144.1万円
東北
126
161.1万円
北陸・甲信越
106
129.9万円
中国
73
125.9万円
四国
34
142万円
地域別台数
関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.2万円
四国
0
---

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リーフとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
438.9万円722.7万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1400台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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