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ジュークとデミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  デミオ
VS
29.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
410 中古車掲載台数 1278
  • 日産 ジューク 1.5 15RS 15RSタイプV/アラウンドビューモニター/パイオニアナビ/TV/ETC車載器/スマートキーシステム/禁煙車

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD ターボ フルセグナビ Bモニ HIDヘッド Aライト ハーフレザー ETC スマキー Pスタ ドラレコ型Dミラー シートリフター 電格ミラー 革巻ステア チルトステア サイドカーテンSRS 横滑り防止 ISOFIX

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV Pスタート スマートキー ターボ 純正SDナビ Bカメ ETC フルセグTV 純正AW HID オートライト オートエアコン フォグランプ 革巻ハンドル CD再生

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正SDナビ フルセグTV バックモニター BT ETC キーレスキー 純正17インチAW 全国6か月保証付き

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ/レーンアシスト/7型ナビ/アイドリングストップ/衝突軽減/ハロゲンヘッドライト/ETC/17インチアルミ/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 2年保証付 ETC バックカメラ ナビ オートライト HID アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    73.2万円

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    60万円

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    26.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル 後期型 バーガンディーレッドマイカ:40F 禁煙車 ローダウン フジツボマフラー バリューパッケージ ドライビングコンフォートパッケージ

    本体価格
    40.2万円

関東
121
75.1万円
関西
46
76.2万円
東海
51
82.9万円
北海道
25
89.5万円
九州
67
75.4万円
東北
31
76.1万円
北陸・甲信越
41
76.1万円
中国
20
76.9万円
四国
8
73.8万円
地域別台数
関東
355
63.3万円
関西
158
68.8万円
東海
187
67.2万円
北海道
97
68.1万円
九州
102
68.3万円
東北
153
68.6万円
北陸・甲信越
79
76.7万円
中国
105
71.2万円
四国
42
64.3万円

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ジュークとデミオのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  デミオ
162万円353.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 1298~1498
114~214 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は410台、デミオの中古車は1278台掲載しています。
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