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N-BOXとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  ジューク
VS
1円383.3万円
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中古車相場 23.9万円239万円
ジュークの相場表を見る
27571 中古車掲載台数 428
  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 純正ナビ・ETC・オートエアコン・プッシュスタート・ステアリングリモコン・両側電動スライドドア・アイドリングストップ・バックモニター・横滑り防止装置・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ETC ナビ TV ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 電動パワースライドドア 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートライト/エアコン

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 CD ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG L ホンダセンシング 

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L フル装備 プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減システム ナビ TV(ワンセグ) バックカメラ DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー 車線逸脱警報機能

    本体価格
    152.9万円

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関東
6302
123.1万円
関西
4252
122.8万円
東海
4505
136万円
北海道
1097
131.6万円
九州
4437
122.2万円
東北
2091
130.6万円
北陸・甲信越
2105
130.5万円
中国
1686
124.5万円
四国
1096
121.8万円
地域別台数
関東
136
82.8万円
関西
43
78.2万円
東海
53
80.2万円
北海道
28
84.5万円
九州
71
69.1万円
東北
32
73.7万円
北陸・甲信越
36
77.6万円
中国
22
66.5万円
四国
7
78.4万円

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N-BOXとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ジューク
164.9万円247.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
58~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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