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ジュークとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ミニ  ミニペースマン
VS
25万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 24万円156万円
ミニペースマンの相場表を見る
358 中古車掲載台数 52
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD AVSモデル7AW17インチ ナビ Dインナミラ

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WDターボ 純正メモリーナビ  フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト LEDデイライト TRC ETC NISMO専用シート 純正18inアルミ

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 夏冬タイヤ付エンスタ付バックカメラ付ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 内地仕入車両 純正ナビフルセグTV バック

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV キセノン バックカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 地デジナビ Bカメラ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ オートエアコン スペアキー アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト レベライザー4段階 スペアタイヤ フルセグ CD再生 DVD再生 スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ETC パドルAT

    本体価格
    99.8万円

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    88万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ナビ パドルシフト オートエアコン アルミホイール ABS  ETC  MTモード付AT  AUX  パワーステアリング

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ/ナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    37.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    51万円

関東
113
77万円
関西
34
75.6万円
東海
39
87.6万円
北海道
31
78.1万円
九州
60
74.9万円
東北
32
74.8万円
北陸・甲信越
34
81.2万円
中国
12
71万円
四国
3
51.6万円
地域別台数
関東
15
59万円
関西
5
49.6万円
東海
14
78.3万円
北海道
6
82.6万円
九州
2
61万円
東北
3
85.9万円
北陸・甲信越
1
134.8万円
中国
4
89.1万円
四国
2
48.9万円

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ジュークとミニペースマンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ミニ  ミニペースマン
162万円353.3万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1498~1618 排気量(cc) 1598~1995
114~214 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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