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スペイドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ジューク
VS
14.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
688 中古車掲載台数 405
  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車\ケンウッドナビ\フルセグ\Bluetooth\ドライブレコーダー\HIDライト\オートライト\パワースライドドア\1年保証

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア HIDヘッドライト ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ パワースライドドア・Bluetooth接続・地デジ・ETC・キーレス・純正ナビ・ウィンカーミラー・社外14インチアルミ・横滑り防止装置

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド G 純正ナビ フルセグTV 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Navi地デジ/Rカメラ/白&オレンジ内装/総込

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド スペイド Y 片側電動スライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD Aタイプ 脱着シート仕様 手動式

    本体価格
    136万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア HIDヘッドライト ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    45.8万円

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    54.8万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/CD/DVD再生可/SD音楽録音機能/Bluetooth接続可/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/社外17インチアルミホイール/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検受渡し 禁煙 ナビTV ETC スマートキー オートエアコン イモビライザー オートライト 電動格納ミラー プライバシーガラス 革巻ステア

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車!純正SDナビ地デジBカメラ!ETC!キーレス!

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    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV Bluetooth ETC Pスタート

    本体価格
    84万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ・AVM・ETC

    本体価格
    77万円

関東
188
54万円
関西
86
46.6万円
東海
85
47.9万円
北海道
59
61.2万円
九州
69
53.2万円
東北
73
58.1万円
北陸・甲信越
76
55.3万円
中国
34
58万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
119
77.3万円
関西
45
76.9万円
東海
49
84.1万円
北海道
29
84.4万円
九州
69
75.9万円
東北
28
75万円
北陸・甲信越
39
73.5万円
中国
21
72.6万円
四国
6
77.7万円

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スペイドとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ジューク
145万円224.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1618
95~109 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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