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スペイドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ジューク
VS
14.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
688 中古車掲載台数 405
  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC/電動スライドドア/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    26.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X バックカメラ 純正ナビ ETC キーレス 電動パワースライドドア 車検令和8年5月 ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ バックカメラ パワースライドドア TV ETC エンジンスターター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y HDDナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・ETC・片側パワースライドドア・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・社外アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 12セグMナビBカメラ左AドアHID

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン SDナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 本州使用 禁煙ワンオーナー 後期型 ディーラー整備記録簿9枚 前後ドラレコ エンジンスターター Bluetoothナビ バックモニター シートヒーター 横滑り防止装置 ETC 法定点検

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン パワースライドドア ナビ フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD録音 バックカメラ ステリモ ETC車載器 アイドリングストップ 間欠ワイパー リヤワイパー 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    51.6万円

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    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・バックカメラ・オートエアコン・インテリジェントキー・アイドリングストップ・横滑り防止装置・エアバッグ・ABS・純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 自社 ローン対応 検R9/9 Bluetooth ETC BC  ドラレコ  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ/CD/DVD再生可/SD音楽録音機能/Bluetooth接続可/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/社外17インチアルミホイール/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ ETC キーレス ドライブレコーダー オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

関東
188
54万円
関西
86
46.6万円
東海
85
47.9万円
北海道
59
61.2万円
九州
69
53.2万円
東北
73
58.1万円
北陸・甲信越
76
55.3万円
中国
34
58万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
119
77.3万円
関西
45
76.9万円
東海
49
84.1万円
北海道
29
84.4万円
九州
69
75.9万円
東北
28
75万円
北陸・甲信越
39
73.5万円
中国
21
72.6万円
四国
6
77.7万円

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トヨタ  スペイド   日産  ジューク
145万円224.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1618
95~109 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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