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サニートラックとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  サニートラック   マツダ  ロードスター
VS
80万円368.8万円
サニートラックの相場表を見る
中古車相場 28万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
41 中古車掲載台数 1291
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ワタナベ タワーバー シルバーメタ全塗装

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 サニートラック DX 

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ローダウン チンスポ メッキバンパー新品 ラジエター&ホース交換 エンジンブッシュ&マウント交換 社外サイドマフラー ウォーターポンプ交換 オルタネーターリビルト 外ハンドル ブラックレーシングAW

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 5Fミッション カスタム車 車検込み

    本体価格
    154万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 後期型 NOX/PM適合車 純正クーラー/全塗装済/角目改丸目仕様/フロントメッキバンパー/ローダウン/社外ステンマフラー/クラッチオーバーホール済

    本体価格
    288.1万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    200万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 京ナンバー法人車車両 4速ミッション車両 フルオリジナルモデル 日産純正幌 シート&ドアパネル張替済 キャブレター車 フェンダーミラー 三角窓 純正ラジオ 純正幌付き

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A15改  ハコトラ ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック ショート Nox/Pm適合車 ウェバーツインキャブ ステンタコ足 オールステンマフラー フルタップ車高調  フロントメッキバンパー ハヤシストリートAW ステンドアバイザー ラジエーターO/H済み レカロシート 電動式クーラー

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    144.8万円

関東
14
200.8万円
関西
5
204.9万円
東海
7
155.7万円
北海道
0
---
九州
7
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
300万円
中国
5
201.7万円
四国
1
58.5万円
地域別台数
関東
479
215.2万円
関西
187
256.3万円
東海
234
227.9万円
北海道
24
212.9万円
九州
124
221万円
東北
40
215.5万円
北陸・甲信越
47
221.7万円
中国
109
250.2万円
四国
47
183.7万円

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サニートラックとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  サニートラック   マツダ  ロードスター
--- 新車時価格 249.5万円761.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
3845×1495×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1171 排気量(cc) 1496~1997
52~68 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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