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ラルゴとライフを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラルゴ   ホンダ  ライフ
VS
34.7万円168万円
ラルゴの相場表を見る
中古車相場 3万円78万円
ライフの相場表を見る
11 中古車掲載台数 873
  • 日産 ラルゴ 2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フルフラット対応

    本体価格
    応談

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボターボ ハイウェイスター4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 車検2年・4WD・オートマチック車・純正14インチアルミホイール・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・7人乗り・修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD ユーザー買取車 社外ステアリング 二列目回転シート

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII7人 純正エアロ キーレス ローダウン ボルク17インチ パノラミックルーフ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 RX-G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッド ワンオーナー車両 W30型前期モデル パノラマルーフ 左スライドドア Wエアコン ETC 7人乗り

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ・ETC付

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 検2年キーレスCDアルミABS電格ミラー

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC/バックカメラ/HIDスマートスペシャル

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD バックモニター+AM/FMチューナー付CDプレーヤー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビワンセグテレビバックカメラETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    34万円

関東
6
101.6万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
234
23.1万円
関西
111
22.1万円
東海
75
28.3万円
北海道
97
23.7万円
九州
128
25.5万円
東北
68
29.3万円
北陸・甲信越
67
25万円
中国
42
31万円
四国
51
24.9万円

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ラルゴとライフのカタログ情報を比較する

日産  ラルゴ   ホンダ  ライフ
230.6万円350.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1973~2388 排気量(cc) 658
105~145 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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