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シルビアヴァリエッタとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  ロードスターRF
VS
280万円350万円
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中古車相場 156.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
3 中古車掲載台数 233
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認載替 アンダーネオン BRITZ車高調

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 禁煙車 社外前後ドラレコ BOSEサウンドシステム 8インチワイドモニター アレクサ対応 コネクティッド対応 カープレイ対応 ドライバーアテンションアラート 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 純正ナビ BBSアルミホイール BOSEサウンド バックカメラ ハーフレザーシート アイドリングストップ  ブレンボキャリパー ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ TV BOSE 茶革シート 電動オープン

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 全国1年保証・6速MT・BBSホイール・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・アルパインデジタルミラー・オートハイビーム・ブレンボキャリパー・BOSEサウンド・ハーフレザーシート・マフラーカッター・ユーザー買取

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 全席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    231.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ドラレコ バックカメラ ETC BOSE シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S MT車 純正7インチDAナビ バックカメラ シートヒーター BSM LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW コーナーセンサー ETC ドラレコ ステアリングスイッチ スマートキー 禁煙

    本体価格
    227.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS VERZ DDR0117インチAW/RSRダウンサスペンション/LEDヘッドライト/ブリジストンPOTENZARE004205・45R17/2シーター/ETC/シートヒーター/AT

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー BOSEスピーカー フルセグTV

    本体価格
    393.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ BSM シートヒーター 電動ルーフ RSRダウンサス レーンアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    346.3万円

関東
2
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
98
291.5万円
関西
29
312.3万円
東海
30
290.6万円
北海道
3
266.3万円
九州
25
291.3万円
東北
13
263.3万円
北陸・甲信越
11
337.3万円
中国
18
295万円
四国
6
291.3万円

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シルビアヴァリエッタとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  シルビアヴァリエッタ   マツダ  ロードスターRF
279.8万円289.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998 排気量(cc) 1997
160~165 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアヴァリエッタの中古車は3台、ロードスターRFの中古車は233台掲載しています。
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