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セレナとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとエリシオンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 18.9万円179.1万円
エリシオンの相場表を見る
8979 中古車掲載台数 126
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 アルパインナビ 後席モニター 前エアロ プロパイロット 全方位 デジタルインナーミラー シートヒーター ハンドルヒーター 純正フロアマット 純正AW16インチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    254.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット メモリーナビ 後席モニター アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ドラレコ前 ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側電動ドア 8型SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 日産車両状態証明書付 室内清掃 オゾン除菌消臭 リフレッシュコート施工済み

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーオプションナビ プロパイロット

    本体価格
    308.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ TV付 左右パワスラ 社外アルミ

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙 11型後席モニター 360° 純正12.3型ナビ 半革 両側電動 液晶ミラー BSM LEDライト プロパイロット 純正マット フルセグ BT カープレイ 純正16インチAW 衝突軽減 ETC

    本体価格
    349.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD メモリナビ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ 両側Pスライド

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ハンズフリー両側電動スライドドア Bluetooth対応SDナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    100万円

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    48万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 

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    59.8万円

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    本体価格
    73.6万円

関東
2912
198.7万円
関西
1477
181.2万円
東海
1260
205.9万円
北海道
411
166.8万円
九州
1106
182.3万円
東北
644
185.4万円
北陸・甲信越
481
190.5万円
中国
443
205.2万円
四国
245
199.1万円
地域別台数
関東
57
59.2万円
関西
18
63.1万円
東海
9
61.2万円
北海道
7
80.6万円
九州
9
50万円
東北
16
49.2万円
北陸・甲信越
5
47.9万円
中国
2
55.3万円
四国
3
35.9万円

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セレナとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
271.9万円521万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1433~1997 排気量(cc) 2354~3471
98~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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