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モコとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとミラジーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
9000円~133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1.9万円~258万円
ミラジーノの相場表を見る
1549台 中古車掲載台数 910台
  • 日産 モコ 660 S /車検:2年付/純正ナビ/フルセグ視聴/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ベンチシート/ドアバイザー/プライバシーガラス/外装色:アーバンブラウンパールメタリック/タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S 1オーナー弊社ユーザー様下取車 カーナビ ETC車載器 リモコンキー プライバシーガラス エアコン 走行41464キロ 日産中古車ワイド保証1年付帯(保証期間中走行距離無無制限) 車体色/ミルクティベージュ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD再生 ベンチシート 電動格納ミラー ウインカーミラー Bluetooth ワンオーナー ユーザー買取車 ハロゲンヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ・TV・バックカメラ・前後ドラレコ・エネチャージ・アイドリングストップ・プッシュスタート・スマートキー・

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレス/エンスタ/シートヒーター/電格ミラー

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD スマートキー グレード専用内装 グレード専用合皮レザーシート HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14アルミホイール ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X /車検:2年付/後期最終型/専用エクステリア&インテリア/走行距離67000km/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正14AW/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S Wエアバック・エアコン・キーレス・パワステ・ABS

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車/純正ディーラーナビMC315D-A/フルセグTV/AM/FM/Bluetooth/バックカメラ/オートライト/ビルトインETC/アイドリングストップ/プッシュスタート/純正フロアマット

    本体価格
    36.5万円

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    30万円

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    33.5万円

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    29万円

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    54.9万円

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    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    41.8万円

関東
322台
27.8万円
関西
180台
27.9万円
東海
203台
29.1万円
北海道
104台
36.3万円
九州
270台
31.4万円
東北
154台
34.4万円
北陸・甲信越
117台
37万円
中国
116台
33.1万円
四国
83台
35万円
地域別台数
関東
210台
52.9万円
関西
146台
53万円
東海
145台
58.7万円
北海道
63台
56.9万円
九州
111台
47万円
東北
46台
48.9万円
北陸・甲信越
54台
41.4万円
中国
68台
49.7万円
四国
67台
42.6万円

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モコとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラジーノ
107.9万円~165.8万円 新車時価格 98.7万円~138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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