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モコとトッポを比較! - みんなの比較車種

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モコとトッポの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 98
  • 日産 モコ 660 E キーレスエントリー CD ラジオ フルフラットシート ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 盗難防止装置 衝突安全ボディ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS エアコン

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV  CD  スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X 車検8年4月15日 ユーザー買取車 AUX バックカメラ プッシュスタート タイミングチェーン式

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X /車検:2年付/後期最終型/専用エクステリア&インテリア/走行距離67000km/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正14AW/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックモニター キセノンヘッドライト インテリキー  フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 1年保証付 社外ナビ Bluetooth DVD フルセグ プッシュスタート ETC HIDオートライト 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    62.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

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    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検令和10年5月 キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 電動格納式 キーレスリモコン ドアミラー プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    18.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/CDオーディオ/電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し 走行距離:27824キロ 4速オートマ オーディオ(CD・ラジオ) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 車検2年

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M ラジオ CD アルミホイール 運転席エアバック 助手席エアバック 頸部衝撃緩和ヘッドレスト パワーステアリング キーレスエントリー パワ-ウィンドウ ベンチシート エアコンクーラー

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD MD アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15万円

関東
365
29万円
関西
213
29.4万円
東海
186
28.8万円
北海道
84
35.1万円
九州
288
31.8万円
東北
156
35.7万円
北陸・甲信越
140
35.5万円
中国
123
33.4万円
四国
85
30.9万円
地域別台数
関東
26
27万円
関西
18
24.5万円
東海
11
21.3万円
北海道
7
30.6万円
九州
11
17.6万円
東北
5
40.9万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
11
21.1万円
四国
5
32.6万円

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モコとトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
107.9万円165.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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