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モコとトッポを比較! - みんなの比較車種

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モコとトッポの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 6.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 107
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ(BT/TV/FM/AM)オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキ アイドリングストップ レザーシート ステリモ 革巻きハンドル 電格ミラー 純正アルミ マット バイザ シガーソケット

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 モコ 660 X 新品タイヤ/ウインカーミラー/スマートキー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X USB/CD/ラジオ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/アイドリングストップ/純正アルミ/オートエアコン/シートリフター/ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD iストップ・前後ドラレコ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・CDオーディオ・AM/FM・USB・シートヒーター・電動格納ミラー・アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップシステム 純正4.3インチカラーディスプレイ付CD一体AM/FMチューナー USB バックカメラ ETC インテリジェントキー ECOインジケーター W-SRSエアバック ABS ベンチシート 盗難防止システム 禁煙

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ&ワンセグTV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 保証1年10000キロ付

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ・インテリキー・純正CDチューナー・バックモニター・プライバシーガラス

    本体価格
    52.1万円

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    20.8万円

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    21.8万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス CDデッキ 電格ミラー 車検9年7月

    本体価格
    7万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ユーザー買取車 社外ナビ Buletoothオーディオ HIDヘッドライト パワーウインドウ コネクテッドローン

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正HDDナビ ETC HIDライト Wエアバック ABS キーレス 下取り直売車

    本体価格
    22.2万円

関東
327
28.3万円
関西
175
27.9万円
東海
207
29.9万円
北海道
101
35.4万円
九州
274
31万円
東北
155
34.4万円
北陸・甲信越
117
36.2万円
中国
113
33.6万円
四国
82
35.3万円
地域別台数
関東
32
26.3万円
関西
12
24.9万円
東海
12
22.6万円
北海道
11
28.2万円
九州
12
18.1万円
東北
8
32.6万円
北陸・甲信越
7
27.8万円
中国
9
24.6万円
四国
4
27.4万円

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モコとトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
107.9万円165.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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