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モコとトッポを比較! - みんなの比較車種

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モコとトッポの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
VS
9000円~133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
1550台 中古車掲載台数 103台
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ/フルセグTV:CD/DVD/Bluetooth/USB/ステアリングスイッチ/純正メモリナビ(MP313D-A)/インテリジェントキー&プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 モコ 660 S ETC 車検整備付き

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR エアロスタイル 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/メーター交換車

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 純正ナビ バックカメラ 社外AW付冬タイヤ

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S 修復歴無し キーレス タイミングチェーン ナビ ベンチシート

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660スローパー助手席側回転シート福祉車両 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ スローパー3名乗り 福祉車両 車いす移動車 チェアキャブ ドライブレコーダー 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 車検2年/エアコン/フォグランプ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    9.7万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M テールゲート横開き ハローキティETC キーレスキー2本 ベンチシート 純正オーディオ 電動格納ミラー 前後2カメラドラレコ スペアタイヤ マニュアルエアコン ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M メモリーナビ/ワンセグTV/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    15.4万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー様  禁煙車

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    14万円

関東
328台
27.8万円
関西
181台
28.2万円
東海
197台
29.1万円
北海道
102台
36万円
九州
275台
31.7万円
東北
156台
34.3万円
北陸・甲信越
116台
36.2万円
中国
110台
33.4万円
四国
85台
34.8万円
地域別台数
関東
31台
24.1万円
関西
11台
23.4万円
東海
12台
22.9万円
北海道
10台
28.4万円
九州
12台
16.5万円
東北
8台
31.2万円
北陸・甲信越
7台
26.9万円
中国
8台
20.6万円
四国
4台
26.7万円

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モコとトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
107.9万円~165.8万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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