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モコとトッポを比較! - みんなの比較車種

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モコとトッポの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
VS
1万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 112
  • 日産 モコ 660 X ワンセグナビ BT対応 ETC スマートキー

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 モコ 660 S 走行66000キロ ETC キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC CD・USB電源 プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 2WD/CDオーディオ/キーレスエントリー

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 X タイミングチェーン 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー スペア 記録簿 取説

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.6万km

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD エアコン パワステ 盗難防止装置

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 純正SDナビ ドラレコ ETC スマートキー バニティミラー アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 モコ 660 S 2点状態評価 店舗下取車

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ付き純正オーディオ・ETC・純正アルミホイル・エンジンプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/CDオーディオ/電動格納ミラー

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー エアコン エアバッグ

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙車 4AT HiD ABS ETC リアワイパー

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD SDナビ/TV/シートヒーター/キーレス/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビゲーション

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M エアコン/パワステ/キーレス/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート/ETC/社外14インチアルミホイール

    本体価格
    18.8万円

関東
370
29.8万円
関西
211
27.9万円
東海
206
28.7万円
北海道
83
36.3万円
九州
284
31.5万円
東北
148
37万円
北陸・甲信越
129
35.7万円
中国
122
34.2万円
四国
79
29.8万円
地域別台数
関東
28
27.9万円
関西
23
24.1万円
東海
11
21.3万円
北海道
8
25.5万円
九州
10
17.1万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
29.1万円
中国
13
21.3万円
四国
4
31.2万円

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モコとトッポのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  トッポ
107.9万円165.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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