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モコとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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モコとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9000円516.2万円
モコの相場表を見る
中古車相場 5万円89.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 23
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ABS シートヒーター TVナビ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン 寒冷地仕様

    本体価格
    8万円

  • 日産 モコ 660 S ワンセグテレビ ETC キーレス ベンチシート

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 モコ X車検整備付バックカメラアイドリング 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正CDデッキ バックカメラ ドライブレコーダー D席シートヒーター 純正エンジンスターター 社外14インチAW ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G バックモニター フルセグナビ

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正メモリ-ナビ フルセグTV バックモニタ- ドラレコ ETC キセノンヘッドライト オートライト インテリジェントキ- オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ スマートキー・フルセグ HDDナビ テレビ CD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    42.9万円

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    21万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

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    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD タイヤ4本新品交換/地デジTVナビ/4WD/ターボ/MOMOステアリング/スマートキー/電格ミラー/オートエアコン/マイナスイオン/ウッドパネル/車検整備付き/保証付き/

    本体価格
    15.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MOMOステアリング Wエアバッグ キーレス パワーウィンドウ ABS 衝突安全ボディ パワステ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ HIDヘッドライト キーレス ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L オートマ キーレス 社外アルミ CD

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 

    本体価格
    16.8万円

関東
328
29.2万円
関西
178
27.6万円
東海
177
28.9万円
北海道
98
33.9万円
九州
271
31万円
東北
168
34.9万円
北陸・甲信越
132
34.6万円
中国
115
38.1万円
四国
73
34万円
地域別台数
関東
8
36.9万円
関西
2
31.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
2
23.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
2
27.9万円

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モコとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラアヴィ
107.9万円165.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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