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モコとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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モコとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
9000円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 72
  • 日産 モコ 660 X ヘッドライトクリア施工車 ルーフホワイト スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X タイヤ4本新品 バックカメラ 日産純正ナビ Bluetooth対応 オートエアコン 後期型  スマートキー×2本

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ CD バックカメラ ETC スマートキー USB接続 ベンチシート フルフラット ドアバイザー 盗難防止装置 ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ 車検2年 タイミングチェーン

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ HDDナビ ワンセグ DVD再生 ドラレコ スマートキー オートエアコン 電格ミラー ベンチシート タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ ロードサポート1年付き

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ インパネCVT ベンチシート ヘッドライトレベライザー エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検R8/12/4 スタッドレス装着 ETC シートヒーター 前ドラレコ 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 モコ X ETC Bカメラ フルセグ Bluetooth 

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ TV ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    19万円

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    22万円

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    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド メモリーナビ 地デジ ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X キーレス ベンチシート フルフラットシート ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーレス CD 防錆塗装済

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ ナビTV

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4AT/ターボ/キーレス/純正momoステアリング

    本体価格
    40万円

関東
325
29.3万円
関西
183
28.4万円
東海
174
29.9万円
北海道
100
33.7万円
九州
285
30.9万円
東北
174
35.4万円
北陸・甲信越
133
35.3万円
中国
113
33.4万円
四国
71
33.7万円
地域別台数
関東
16
20.2万円
関西
10
22.5万円
東海
13
24.8万円
北海道
7
22.9万円
九州
7
16.3万円
東北
5
24.6万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
19.3万円
四国
5
23.8万円

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モコとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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