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eKワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  トッポ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
2058 中古車掲載台数 107
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 寒冷地仕様 ABS バックカメラ シートヒーター 盗難防止装置 AW

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純CD・キーレス・シートヒータ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 純正CDデッキ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン 社外LEDヘッドライト 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth CD ドライブレコーダー前 ETC キーレスキー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    14.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオ キーレスエントリー ベンチシート

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E パナソニックナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G フルセグメモリーナビ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー Eアシスト アイドリングストップ ETC ベンチシート オートハイビーム 試乗OK

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

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  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 キーレス 喫煙車

    本体価格
    18.4万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド /ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 社外HDDナビ/地デジTV/キーレス/電格ミラー/車検R9年4月まで/修復歴無

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CD再生

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD 4WD ターボ HIDヘッド 専用グリル・スポイラー 14インチAW ナビ Bluetooth キーレス スポーツサスペンション

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス 社外アルミホイール ETC シートヒーター 電格ミラー 4速オートマ

    本体価格
    35万円

関東
397
57.5万円
関西
276
68.8万円
東海
268
78.5万円
北海道
145
59.9万円
九州
282
63万円
東北
214
80.7万円
北陸・甲信越
216
71万円
中国
176
66.5万円
四国
84
72.3万円
地域別台数
関東
34
22.4万円
関西
17
23.7万円
東海
13
19.8万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
18.3万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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eKワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  トッポ
129.6万円168.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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