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ミラージュとトールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ダイハツ  トール
VS
5万円171.1万円
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中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
195 中古車掲載台数 1045
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキシステム/レーンキープアシスト/社外ナビ/CD/AM/FM/BT/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正15インチAW/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグTV ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙 アイドリングストップ シートヒーター ETC オートエアコン 横滑り防止 盗難防止装置 HIDヘッドライト フォグ オートライト プッシュスタート 純正アルミ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正SDナビ・CD/DVD再生・バックカメラ・フルセグTV・e-Assist・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    80.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 純正SDナビ地デジ 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・バックカメラ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ トール カスタムGターボ 両側電動スライドドアナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD /ブルートゥースオーディオ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    135万円

関東
54
55.7万円
関西
25
79.7万円
東海
33
64.7万円
北海道
5
50.9万円
九州
36
61.9万円
東北
12
65.4万円
北陸・甲信越
14
65.8万円
中国
11
65.3万円
四国
5
48.5万円
地域別台数
関東
332
137.3万円
関西
94
130.2万円
東海
120
134.2万円
北海道
44
129万円
九州
140
120.8万円
東北
89
129.4万円
北陸・甲信越
74
122.3万円
中国
115
143.8万円
四国
37
118.7万円

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三菱  ミラージュ   ダイハツ  トール
99.8万円164.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
999~1192 排気量(cc) 996
69~78 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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