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コルトとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   三菱  ミラージュ
VS
6.9万円177.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 18.5万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
81 中古車掲載台数 176
  • 三菱 コルト 1.5 C 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.3 クリーンエア エディション 電動格納ミラー  盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    応談

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード 走行66706km 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー キーレス

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ETC HIDライト フォグライト オートライト

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワーク17インチ TEIN車高調 RECAROシート 社外マフラー HID キーレス HDDナビ

    本体価格
    91.9万円

  • 三菱 コルト 1000F コラム4速 A81 走行62000キロ フェンダーミラー ベンコラ 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 純正エアロ・純正アルミ・HIDライト・5MT・ターボ・純正OP3連追加メーター・LEDフォグ・フルノーマル

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 C ゲトラグ製5MT ブリッツ車高調 OZレーシング17インチアルミホイール フジツボ製GTboxマフラー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ ETC FF

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    89.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減 ナビ TV ETC ドラレコ BT

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 ナビ TV Bカメ ドラレコ Iスト ETC

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 スマートキープッシュボタンスタート オートエアコン 純正アルミホイール シートヒーター オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正オーディオ ETC プッシュスタート インテリキー HIDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ ブレーキアシスト ヒルスタートアシスト プライバシーガラス オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    38.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
30
68.1万円
関西
9
71.4万円
東海
7
52.9万円
北海道
4
43.2万円
九州
10
74.1万円
東北
6
52.7万円
北陸・甲信越
7
37.7万円
中国
6
71.3万円
四国
2
25.9万円
地域別台数
関東
49
61.6万円
関西
24
83.7万円
東海
34
79.3万円
北海道
2
58万円
九州
27
62.5万円
東北
14
68万円
北陸・甲信越
14
59.6万円
中国
6
63.3万円
四国
6
66.1万円

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コルトとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   三菱  ミラージュ
99.8万円232.1万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1332~1499 排気量(cc) 999~1192
90~163 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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