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eKワゴンとミラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラ
VS
1.1万円~174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
1934台 中古車掲載台数 609台
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト メモリーナビ CD DVD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ・ワンセグ・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ バックカメラ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビTV キーレス タッチパネル式オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート アームレスト ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 電格ミラー 走行4.4万K 試乗OK

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス 車高155cm CD/USB/AUXステレオ ETC 消耗品交換&整備済

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 7インチディスプレイオーディオ Bluetooth ETC キーレス アルミホイール パワステ ABS

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー バックカメラ 電動格納ミラー アイドリングストップ CD

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    152.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    20万円

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    21.3万円

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    19万円

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    23万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 電格ミラー アルミ キーレス オートAC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 後期 禁煙車 車検整備付 CVT キーレス WSRSエアバッグ ABS ラジオチューナー ACソケット ヘッドライトレベライザー サンバイザー ゴムマット サイドバイザー 最大積載200kg

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5速マニュアル Bluetooth 社外ナビ タコメーター 社外シフトノブ 社外マフラー ダウンサス GTウィング ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 4WD 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    15万円

関東
355台
65万円
関西
224台
61.4万円
東海
264台
76.1万円
北海道
135台
60.3万円
九州
281台
64.5万円
東北
211台
84.1万円
北陸・甲信越
226台
81.9万円
中国
165台
69.2万円
四国
73台
66.8万円
地域別台数
関東
123台
29.8万円
関西
78台
41.9万円
東海
66台
37.5万円
北海道
68台
28.7万円
九州
68台
32.8万円
東北
65台
34.3万円
北陸・甲信越
50台
34万円
中国
51台
32.8万円
四国
40台
26.2万円

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eKワゴンとミラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラ
129.6万円~177.4万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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