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Gクラスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ルノー  アルカナ
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円469万円
アルカナの相場表を見る
907 中古車掲載台数 84
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGパッケージ ブルメスター サンルーフ MANUFAKTURプログラム・プラス  フロアマット MANUFAKTUR(ボディ同色スペアタイヤリング・シルバーシートベルト)

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正20AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    1210.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    741.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 4WD 8型コマンドナビ Bカメラ ETC ブラックレザーシート 全席シートヒーター ハーマンカードンサウンド サンルーフ ラゲッジボード 取り扱い説明書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ラグジュアリー ラグジュアリーパッケージ ナビ TV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ アダプティブダンピングシステム 純正20インチAW

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD オブシディアンブラック AMGラインPKG ラグジュアリーPKG 20インチAW レッドシートベルト シートヒーター スライディングルーフ マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW オブシディアンブラック

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 LHD・デジタルインナーミラー MP202601AMGライン・ナイトパッケージ・MANUFAKTURオリーブ・MANUFAKTURプログラム・MANUFAKTURプログラムプラス・MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング

    本体価格
    2450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型/4WD/AMG20インチアルミホイール/ブラインドスポットモニター/ディストロニックプラス/純正ナビTV/バックモニター/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/黒革/全席シートヒーター

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD ディーラー車 左ハンドル ショートボディー サンルーフ

    本体価格
    878万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 ETC シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 360°カメラ  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットワーニング AppleCarPlay AndroidAuto 純正18インチAW

    本体価格
    275.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto360°カメラ アクティブエマージェンシーブレーキACC ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター  純正18インチAW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    229.1万円

  • ルノー アルカナ アントラクト フルハイブリッド 

    本体価格
    379万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 現行モデル サンルーフ Apple Carplay Android Auto アラウンドビューモニター Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    267万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 特別仕様車/ブラックルーフ/全周囲カメラ/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    259.5万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ディスプレイオーディオCarPlayBluetoothETC禁煙車全方位モニターステアリングヒーターF/ドライブレコーダークルーズコントロールパワーシートシートヒーター

    本体価格
    271.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ETC 純正テレビ付きナビ クルーズコントロール バックカメラ 電動パワーシート シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当社デモカー 衝突被害軽減システム スマートキー バックカメラ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ エアコン クルコン パーキングセンサー レーンキープアシスト 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック 認定中古車新車保証継承付き

    本体価格
    349万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック アダプティブクルーズコントロール 前席電動シート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    454.9万円

関東
394
1289.6万円
関西
182
1388.9万円
東海
159
1310.8万円
北海道
33
1271.2万円
九州
57
1290.5万円
東北
18
1196.5万円
北陸・甲信越
30
1242.9万円
中国
25
1372.7万円
四国
9
1190.5万円
地域別台数
関東
35
285.3万円
関西
7
260.2万円
東海
15
314.1万円
北海道
0
---
九州
6
298.4万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
9
278万円
中国
8
370.7万円
四国
0
---

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Gクラスとアルカナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ルノー  アルカナ
1080万円3000万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
3982 排気量(cc) 1333~1597
245~587 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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