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MAZDA2とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   三菱  ミラージュ
VS
46.6万円233万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 13.2万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
919 中古車掲載台数 190
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ 禁煙車 スマートシティブレーキサポート 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth接続 前席シートヒーター LEDヘッド スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減B 純正コネクトナビ TV 360℃モニター 障害物センサー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト プラス 当社試乗車 / 禁煙車 / 8.8インチマツコネ / ナビゲーション / 360°ビューカメラ / ETC / 衝突軽減ブレーキサポート / パドルシフト / シートヒーター / LEDヘッドライト / スマホ連携 / 新車保証継承

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°カメラ 前後ドラレコ マツコネ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 全方位 クルコン スマートシティブレーキ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ 360ビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°モニター マツダコネクト 走行距

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 16イ

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    124万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/地デジ/純正15インチアルミ/ヘッドライトレベライザー/電格ミラー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/Bluetooth搭載/フルフラット

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキKENWOODナビ/バックカメラ/ETC/オートライト/オートハイビーム/スマートキー/Bluetooth/アイドリングストップ/二年車検整備付

    本体価格
    100.4万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検整備付き CD 認定保証1年付

    本体価格
    35万円

関東
246
151.1万円
関西
149
156.6万円
東海
123
145.9万円
北海道
44
153.5万円
九州
133
151.8万円
東北
56
149.2万円
北陸・甲信越
69
147.1万円
中国
79
143.8万円
四国
20
143.1万円
地域別台数
関東
48
59.2万円
関西
27
84.9万円
東海
31
81.1万円
北海道
4
37.6万円
九州
36
58.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
15
55.8万円
中国
12
63.7万円
四国
5
62.4万円

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MAZDA2とミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミラージュ
145.9万円277.8万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1192
105~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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