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ミラージュとブーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   ダイハツ  ブーン
VS
5万円171.1万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 291
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キーレス バックカメラ ETC 社外アルミ タイヤサイズ165/65R14 雹害跡

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビTV CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー・ストラーダナビ・Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ・ETC・フルオートAC・プライバシーガラス・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC キーレス ワンセグTV USB 社外14AW

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 1.0G スマートキー前後ドラレコ 下取車

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正フルセグ Bカメ ソナー フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ケンウッド製メモリーナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール アイドリングストップ ETC2.0

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    56万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 2トーン LED フォグ AW ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
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    59.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト2/フルセグ/

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシストIII(衝突警報・衝突被害軽減システム・前後誤発進抑制機能・車線逸脱警報・先行車発進警報・オートハイビーム)・クリアランスソナー・ドラレコ・メモリーナビ・パノラミックビューモニター:ETC

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    92.3万円

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    38.8万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
54
55.7万円
関西
25
79.7万円
東海
32
64.5万円
北海道
5
50.9万円
九州
36
61.9万円
東北
12
65.4万円
北陸・甲信越
14
65.8万円
中国
11
65.3万円
四国
5
48.5万円
地域別台数
関東
59
78.5万円
関西
34
77.9万円
東海
31
73.6万円
北海道
11
87.6万円
九州
53
78.4万円
東北
38
87.2万円
北陸・甲信越
30
70.8万円
中国
18
72.4万円
四国
17
72.1万円

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ミラージュとブーンのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ダイハツ  ブーン
99.8万円164.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
999~1192 排気量(cc) 996
69~78 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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