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MAZDA2とトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とトゥインゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ルノー  トゥインゴ
VS
46.6万円~248万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
906台 中古車掲載台数 255台
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト マツダ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA2 15SブラックトーンED 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 6MT ETC 2カメラドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW15インチ スマキー 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートライト 電格ミラー CD DVD再生

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション II 8.8インチディスプレイオーディオ/360°カメラ/TV(フルセグ)/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/登録済未使用車

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速マニュアル 7インチWVGAセンターディス

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 15BD

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト MT車 フルエアロ付き ETC

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV CD DVD 全方位モニター シートヒーター 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    122万円

  • ルノー トゥインゴ サンドレ 認定中古車保証 限定100台 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 社外15インチアルミホイール スペアキー ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ サンドレ 

    本体価格
    169万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 純正オーディオ バックカメラ ドラレコ クルコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー LEDライト 純正フロアマット リモコンキー スペアキー1本

    本体価格
    81.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン カープレイ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    91.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ/テレビ/ETC/15インチアルミホイール/バックセンサー

    本体価格
    64.8万円

関東
242台
153.7万円
関西
128台
155.7万円
東海
128台
149.7万円
北海道
42台
143万円
九州
143台
150.8万円
東北
67台
152.8万円
北陸・甲信越
72台
151.3万円
中国
66台
143万円
四国
18台
144.3万円
地域別台数
関東
103台
117.8万円
関西
45台
123.3万円
東海
40台
162.1万円
北海道
3台
75万円
九州
15台
127.4万円
東北
10台
96万円
北陸・甲信越
16台
127万円
中国
14台
154.5万円
四国
9台
169万円

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MAZDA2とトゥインゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ルノー  トゥインゴ
145.9万円~277.8万円 新車時価格 169万円~289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1496~1498 排気量(cc) 897~998
105~116 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は906台、トゥインゴの中古車は255台掲載しています。
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