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MAZDA6セダンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
135.3万円369.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 73万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
69 中古車掲載台数 102
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート 360°ビュー

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 衝突軽減ブレーキ 純正8.8インチナビ BOSEサウンド バックカメラ 本革シート ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    191.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ 6MT 冬タイヤ ETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 マツダコネクト AppleCarplay バックカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC 360°ビューモ

    本体価格
    253.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き コーナーセンサー ブレーキサポート ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV 茶革シート メモリー付きパワーシート 純正ドライブレコーダー ハンドルヒーター

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    485.9万円

関東
26
214.7万円
関西
8
252.6万円
東海
5
214.6万円
北海道
4
283万円
九州
5
243.1万円
東北
5
236万円
北陸・甲信越
6
292万円
中国
7
233.9万円
四国
3
229.1万円
地域別台数
関東
47
496.1万円
関西
13
430万円
東海
17
473.8万円
北海道
4
588.7万円
九州
8
301.4万円
東北
8
331万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   アルファ ロメオ  ジュリア
284万円466.3万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2891
156~230 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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