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MAZDA3セダンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   スバル  レヴォーグ
VS
111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
169 中古車掲載台数 2143
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ ピュアホワイ

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC車載器  衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ コネクティッドサービス 運転席パワーシート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 360°セーフティ/コンフォートパッケージ・マツダコネクトナビ・フルセグTV・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 10.25インチ純正ナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC フルセグTV Bluetooth シートヒーター パワーシート LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート LEDヘッドライト ビルドインETC ドライブレコーダー コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    223.4万円

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    64.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    118万円

関東
52
188.9万円
関西
27
205.5万円
東海
29
184.6万円
北海道
8
180.1万円
九州
15
191.2万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
12
188万円
中国
14
196.5万円
四国
6
190.1万円
地域別台数
関東
731
188.2万円
関西
247
214.8万円
東海
266
186.8万円
北海道
239
185.2万円
九州
137
194.8万円
東北
229
180.9万円
北陸・甲信越
203
195.5万円
中国
75
156.8万円
四国
16
195.9万円

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MAZDA3セダンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スバル  レヴォーグ
201.2万円397.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496~1997 排気量(cc) 1795~2387
111~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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