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フレアとパレットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スズキ  パレット
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 4万円154万円
パレットの相場表を見る
670 中古車掲載台数 974
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート 8型メモリーナビ Bluetooth 全周カメラ ETC 追従走行 パーキングソナー LEDライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティパッケージ・デュアルセンサーブレーキサポート・ヘッドアップディスプレイ・プッシュスタート・スマートキー・純正ナビ・バックモニター・運転席シートヒーター・ハイビームアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/地デジ(フルセグ)

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS TV  キーレス2個 HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ エアコンOK

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレスエントリーシステム ベンチシート

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 XS 車検・ETC・保証1年付き・禁煙車・ワゴンR

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 XG レーダーブレーキサポート/シートヒータ/ナビ/

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/オートエアコン/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    47.8万円

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    30.8万円

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    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ フルセグ 両側電動スライド 純正14インチAW ETC 電動格納ミラー オートエアコン

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    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライド ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    52.3万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド リミテッド HID プロジェクターヘッドライト パワースライドドア イージークロザー オートライト ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD オートライト シートヒーター

    本体価格
    37.7万円

関東
132
61.6万円
関西
81
64.5万円
東海
59
63.6万円
北海道
23
68万円
九州
119
67.6万円
東北
58
86.6万円
北陸・甲信越
70
76.5万円
中国
106
57.5万円
四国
22
63.3万円
地域別台数
関東
263
28.5万円
関西
156
26.5万円
東海
112
26.1万円
北海道
59
40万円
九州
128
26.5万円
東北
66
33万円
北陸・甲信越
75
35.1万円
中国
61
30.3万円
四国
54
28.8万円

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マツダ  フレア   スズキ  パレット
117.7万円192.4万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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