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ビアンテとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  フレアワゴン
VS
15.7万円179.9万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 9万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 1337
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 関西仕入 ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付 ETC1年保証

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD スマートキー ナビ・テレビ・バックカメラ HID 社外AW 両側パワースライドドア ETC エンジンスターター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライド 禁煙車 フリップダウンモニター ナビTV

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア/純正ナビ/後席モニター/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/HIDライト/リアクーラー/ステアリングスイッチ/リアスポイラー/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 新品タイヤ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト ETC ドラレコ BT接続 フルセグTV パドルシフト Aストップ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア 社外アルミ キセノン スマートキー ETC リアモニター 後期型

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライドドア/純正ナビ/キーレスキー/ETC/Bluetooth/アイドリングストップ/CD/DVD/ラジオ/フォグランプ/コーナーポール/二年車検整備付

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車 TV 両側電動スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア アドバンスキー SDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD バックカメラ ETC パドルシフト 純正フルエアロ ディスチャージヘッドライト 1年保証付き

    本体価格
    29.9万円

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    39万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド オートエアコン バックモニターカメラ パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

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    109.3万円

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    本体価格
    136.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ETC 片側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    39万円

関東
86
53.1万円
関西
35
43.8万円
東海
22
60万円
北海道
10
63.5万円
九州
30
53.3万円
東北
16
55.6万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
13
53.9万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
314
108.4万円
関西
149
96.7万円
東海
156
100.5万円
北海道
50
92.8万円
九州
257
108.7万円
東北
104
113.1万円
北陸・甲信越
124
116.6万円
中国
142
92.6万円
四国
41
88.8万円

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ビアンテとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  フレアワゴン
213.2万円311万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1997~2260 排気量(cc) 657~658
144~165 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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