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ボンゴトラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバートラック
VS
32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
325 中古車掲載台数 689
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト ウィンドウエアコン ソーラーパネル オートライト社外品 テレビ 12V冷蔵庫 マックスファン キッチン シンク 2000Wインバーター 走行充電 ETC2.0

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1オ-ナ- 幌付き MT車 キーレス ドアバイザ-  パワーウィンドウ 荷台寸法 高さ247cm 長さ175cm 幅160cm 積載1150kg FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 事業用登録可

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載800kg

    本体価格
    246万円

  • マツダ ボンゴトラック  キャンピングカーフジワラ Marmot ストラーダナビ TV サイドオーニング テーブル 室内照明 インバータ 冷蔵庫 シンク 給排水タンク 電子レンジ サブバッテリ 換気扇 ACコンセント カーテン

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 5MT 垂直パワーゲート付き ベージュ×マットブラック全塗装済み 角目ヘッドライト仕様 荷台ラプター塗装 鉄チンマットブラックペイント

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 加工車登録

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピングカー 8ナンバー ツインサブバッテリー 350Wインバーター マックスファン 走行充電 外部充電 シンク 冷蔵庫 Pナビ 6人乗車6人就寝 ガソリン2WD 1800cc

    本体価格
    482万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD A/C 荷台作業灯  衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
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    82万円

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    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 5速ELギア付 4WD

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD フルセグTV・ナビ 集中ドアロック キーレス

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 幌取り外し可・スマートアシスト・前後センサー・Pスタート・スマートキー・パワステ・エアコン・PW・オートヘッドランプ+フォグ・純正CD・社外ポータブルナビ・純正ラバーマット+サイドバイザー・車検2年受渡

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ/修復歴無

    本体価格
    55.8万円

関東
105
250.1万円
関西
78
160.4万円
東海
44
212.6万円
北海道
7
217万円
九州
47
156.5万円
東北
5
234.8万円
北陸・甲信越
10
309万円
中国
10
228.6万円
四国
19
269.6万円
地域別台数
関東
179
70万円
関西
60
68.6万円
東海
36
65.9万円
北海道
17
57.5万円
九州
100
48.1万円
東北
64
65.3万円
北陸・甲信越
106
62.8万円
中国
65
63万円
四国
62
70.1万円

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバートラック
168.1万円213.3万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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