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ロードスターとルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 32.8万円218万円
ルポの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション レザーシート タン幌/タン内装 バックカメラ フルセグTV スマホ連携 Bluetooth フロアマット ETC BOSE レーダークルーズ アルミホイール シートヒーター アドバンストキー 6672km

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 マツダスピードエアロ 特別仕様車 ワンオーナー 6速マニュアル 純正8.8型BOSEナビ フルセグ カープレイ Bカメラ ETC ミラレコ 16AW レザーシート LEDライト シートヒーター パーキングセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    400万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ エアバック ABS マツダコネクト ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プッシュスタート 取説 保証書 ワンオーナー

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS ACエアコン アルミホイール 横滑り防止装置 キーレス スマートキー MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT/フロントエアロ/トランクスポイラー/BCレーシング車高調/衝突軽減ブレーキ/BSM/車線逸脱警報/オートハイビーム/コーナーセンサー/ETC/16AW/LED/プッシュスタート

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスター 1.6 TEIN車高調 純正アルミホイール 幌張替済み プロペラシャフト ブレーキホース クラッチ タイミングベルト ファンベルトプラグコード プラグ ヒューズ類交換済み

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速 ナビETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    78万円

関東
487
214.3万円
関西
170
257.2万円
東海
203
215万円
北海道
21
193.1万円
九州
126
212.7万円
東北
47
222.8万円
北陸・甲信越
46
220.7万円
中国
108
237.6万円
四国
47
187万円
地域別台数
関東
2
46.4万円
関西
9
93.7万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ルポ
249.5万円761.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1597
131~200 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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