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ロードスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.8 RSリミテッド 走行31943キロ/ハードトップ/レカロシート

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション マツダ認定中古車 ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ コネクティッドサービス

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT車 マツダコネクト 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 5速MT. 幌新品ベージュ 本革シート 限定

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション バックカメラ オートマ レザーシート BOSE シートヒーター レーダークルーズ スマホ連携 ETC アルミホイール  USB-C Bluetooth

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT JAAA鑑定書/遠距離保証付 実車試乗済み(高速道込み) 業販プラン有り エアロ リアウィング マフラー エキマニ 車高調 17AW 機械式デフ タワーバー HID 運席フルバケ ドラレコ Defi3連メーター ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 純正ナビ バックカメラ ブライン

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S キネマティック・ポスチャー・コントロール

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT/検査令和10年9月/ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/16インチアルミ/LEDライト/ブラインドスポットモニター/ETC/禁煙車

    本体価格
    274万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 禁煙 6MT 純正ディスプレイナビ ブラウンレザーシート DVD Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー バックカメラ LEDライト シートヒーター 純正16インチホイール

    本体価格
    308.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1770万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1773万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 ラグジュアリーパックセキュリティパックByマクラーレンデザイナーインテリアスポーツエグゾーストカーボンエクステリアパック(グロスカーボン)カーボンシフトパドルサーキット走行無し

    本体価格
    1580万円

関東
489
206.2万円
関西
165
219万円
東海
208
213.7万円
北海道
26
163.7万円
九州
145
194.4万円
東北
40
206.5万円
北陸・甲信越
46
229.1万円
中国
106
225万円
四国
46
176.3万円
地域別台数
関東
2
2045万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ロードスターと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  570Sスパイダー
249.5万円761.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1496~1997 排気量(cc) 3799
131~200 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1271台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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