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ロードスターとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   三菱  レグナム
VS
28万円~1087.4万円
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中古車相場 59.9万円~283万円
レグナムの相場表を見る
1402台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 特別仕様車 6速MT 専用ブリリアントブラック電動ハードトップ ガンメタ塗装17inAW 純ビルシュタインダンパー 黒革シート シートヒーター BOSEサウンド 純オーディオ ETC HID 記録簿

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 社外16インチアルミ エアロ LEDヘッドライト BOSSサウンドシステム バックカメラ ETC オートライト ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT シートヒーター.本革シート.純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/6速マニュアル/純正ナビ(BT)/前後コーナーセンサー/車線逸脱警報システム/ETC/オートライト/LEDヘッドライト/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    280.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 下廻り画像/マツダスピードロールケージ/マツダスピードフルバケ/HKS車高調/HKSマフラー/ガレージベリーリアウイング/レイズTE37/MOMOステアリング/機械式LSD/CUSCO牽引ロープ

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    380.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 6速MT 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ 本革シート シートヒーター フルセグTV Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    311.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT/PIVOT3driveEVO/ADVAN16AW/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/AUXLED

    本体価格
    181万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル オープンカー 純正フルエアロ トランクスポイラー HKSマフラー エンケイアルミ SDナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー 社外イグニッションコイル

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 1オーナー 5速MT 6A13ツインターボ 280PS 専用エアロ 専用スポーツマフラー サンルーフ 整備記録簿 メンテナンスノート キーレス HKSターボタイマー 走行58000キロ

    本体価格
    283万円

関東
510台
224万円
関西
224台
256.7万円
東海
257台
245.6万円
北海道
25台
176.9万円
九州
141台
219.2万円
東北
46台
219.5万円
北陸・甲信越
41台
234万円
中国
112台
250.4万円
四国
46台
184.9万円
地域別台数
関東
3台
80.6万円
関西
0台
---
東海
1台
283万円
北海道
1台
97万円
九州
0台
---
東北
1台
68.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ロードスターとレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  レグナム
249.5万円~761.2万円 新車時価格 192.3万円~339.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1834~2498
131~200 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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