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ロードスターとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1345 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビDTV

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ハードトップ付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー エアロ(F・S・R)+リアスポ マツダスピードパーツ BOSEサウンド ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製アルミホイール・Bremboキャリパー・ドラレコ・ブラインドスポットモニタリング・クリアランスソナー・メーカー保証継承・純正フロアマット・ETC・スマートシティブレーキ(後退時)・車線逸脱警報システム

    本体価格
    271.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド 5MT TEIN車高調 幌張替

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS オーリンズ車高調 新品タイヤ・幌 全塗装

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT BLITZ車高調 社外リップスポイラー weds SA-99R 17inchAW 電動ルーフ KENWOODナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) AutoExeシフトノブ ステアリングスイッチ ETC スマートキー

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド ユーノス ファイナル限定グレード たん色レザーコンビシート 限定700台 新品Bリップ OPメッキAW ノーマルベース ガラス/クロス幌 車検整備付

    本体価格
    228.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル 革シート BEFREEマフラー ブリッツ車高調 クスコタワーバー 32GT-R純正ホイール MOMOステアリング ETC シートヒーター カロッツェリアナビ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    298万円

関東
513
203.9万円
関西
172
213.3万円
東海
227
213.3万円
北海道
23
172.2万円
九州
159
201.2万円
東北
43
198.3万円
北陸・甲信越
48
230.3万円
中国
112
218.3万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ロードスターとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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