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ロードスターとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとグランドアルバイシンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フータン  グランドアルバイシン
VS
24.8万円1098.8万円
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中古車相場 ---
グランドアルバイシンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル R.S.アイザワ チューニングE/G

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT JAAA鑑定書/遠距離保証付 実車試乗済み(高速道込み) 業販プラン有り エアロ リアウィング マフラー エキマニ 車高調 17AW 機械式デフ タワーバー HID 運席フルバケ ドラレコ Defi3連メーター ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE  ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5速MT ビルシュタインショック ナルディステアリング BBSアルミ リヤスクリーンガラス仕様 OPセンソリーサウンドシステム タワーバー ETC エアコンR134a変更済み 修復歴無 走行3.4万K

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 最終型NC3 6MT ビル足

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ バックカメラ ETC CD DVD TV ナビ LEDヘッドライト アルミペダル シートヒーター スマートキー アルミホイール プッシュスタートシステム アイドリングストップ オートライト 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター コネクティッドサービス

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オートエグゼリアスポイラーBカメラETC LEDヘッドライト タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート ブラックインテリア

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 走行1400km 軽減B BSM Sヒーター TV

    本体価格
    316.9万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
477
205.9万円
関西
166
244.7万円
東海
206
217.1万円
北海道
23
205万円
九州
133
203.2万円
東北
40
218万円
北陸・甲信越
41
215.1万円
中国
99
236.1万円
四国
50
180.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスター   フータン  グランドアルバイシン
249.5万円761.2万円 新車時価格 910万円1262万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1496~1997 排気量(cc) 1499~1998
131~200 最高出力(馬力) 132~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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