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ロードスターとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとXLRの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
VS
28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 249万円~598万円
XLRの相場表を見る
1293台 中古車掲載台数 5台
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ユーノスロードスター オートマ ENKEI15インチAW MOMOステ

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II マツダスピードマフラー ナルディステアリング

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MT6速/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/USB/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    359.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社使用デモアップ車両 ツーリングパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス ビルトインETC2.0車載器

    本体価格
    296.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 社外ディスプレイ 社外エアクリーナー KYB車高調 純正17AW HIDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行22383キロ/タンカラー内装/純正アルミホイール

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダ認定中古車 ETC車載器 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 運転席・助手席シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RmagicCPU書換 スーパーキャットレーダー ドライブレコーダー AutoExeサクション

    本体価格
    230.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー セーフティパッケージ 6速MT 純正SDナビ ETC LEDヘッドランプ 本革巻ステアリング ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ スマートキー プッシュスタート BSM

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド オフロードスターKIT装着 ロビンス製幌張替済 デイトナホイール ジオランダーM/Tタイヤ 虎柄

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    249万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR V 

    本体価格
    598万円

関東
483台
219.1万円
関西
191台
258.1万円
東海
225台
230.5万円
北海道
25台
197万円
九州
123台
220.9万円
東北
44台
214.6万円
北陸・甲信越
47台
229.4万円
中国
109台
252.1万円
四国
46台
184.7万円
地域別台数
関東
4台
488.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
249万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ロードスターとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  XLR
249.5万円~761.2万円 新車時価格 1200万円~1360万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496~1997 排気量(cc) 4370~4564
131~200 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1293台、XLRの中古車は5台掲載しています。
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