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ロードスターとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4 Mロードスター
VS
28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 441.3万円450万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ロールバー NPG車高調 マツダスピードマフラー Bluetooth 73977kmタイミングベルト交換済 革シート ナルディーステアリング リヤスクリーン熱線

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 助手席エアバッグ フルオートエアコン USB接続 DVDプレーヤー Rカメラ 衝突軽減 キーレス LEDヘッドライト ETC 地デジ イモビ ABS メモリーナビ オートマチックハイビーム エアバック

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 5MT 赤色幌 社外マフラー ビルシュタイン足回り ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダー 16AW スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ シートカバー

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT AutoExeマフラー&タワーバー BLITZ車高調&DSCPlus WORK16インチアルミホイール 黒本革シート&ヒーター BOSE BSM メーカーナビ Bluetooth バックモニター フルセグ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正5速マニュアル・マツダスピードマフラー・マツダスピード専用シート・社外ナビ・テイン車高調・フォーミュラー15インチアルミ・オープンカー LSD

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグ バックカメラ シートヒーター バックソナー オートハイビーム BSM レーンキープ スマートブレーキ ETC ドリンクフォルダ

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 HDDナビ フルセグテレビ バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート シートヒーター純正フロアマット 純正アルミホイール LEDヘッドライト ブラインドスポットビューモニター

    本体価格
    334.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0S RHT 6MT 電動オープン 6速MT換装 黒革 ナビTV

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外ハンドル

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    450万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー

    本体価格
    441.3万円

関東
456
217.9万円
関西
170
258.3万円
東海
209
222.8万円
北海道
22
187.4万円
九州
128
221.3万円
東北
41
233.6万円
北陸・甲信越
41
219.4万円
中国
107
246.6万円
四国
49
186.4万円
地域別台数
関東
1
441.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4 Mロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 829万円860万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496~1997 排気量(cc) 3245
131~200 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1223台、Z4 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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