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ロードスターとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 398万円988万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 禁煙車 MT 8.8インチマツダコネクト バックカメラ ブラインドスポット LEDヘッド 純正16インチAW 革巻きステアリング スマートブレーキサポート i-stop オートエアコン

    本体価格
    293.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 純正レカロ 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT OPツーリングPKG i-ACTIVESENSE 純正ナビ TV ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    303.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 後期型 電動オープン確認済 社外ナビTV

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS シートヒーター/ETC/ABS/キーレス/フルセグ 保証車検整備付

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ MT 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポット アドバンストスマートシティーブレーキサポート 黒革 シートヒーター 純正16インチAW 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    278.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速マニュアル カスタムペイント RAYSグラムライツ15インチAW TEIN車高調 5ZIGENマフラー ワークスベルクイックリリース MOMOステアリング HIDヘッドライト パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 MT車 純正DA ETC Bluetooth再生 BSM スマートキー オートエアコン 衝突被害軽減装置 コーナーセンサー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンジンOH済 TODAカム フルコン(LINK) RAYSホイール フルバケ 4点ロールケージ ガラスコーティング 車高調 エキマニ 触媒(書類付) マフラーワンオフ

    本体価格
    140万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規ディーラー車・ベージュレザーシート・ナビTV地デジ・キーレスゴー・ETC

    本体価格
    519万円

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    本体価格
    835万円

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    本体価格
    448万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

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  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    830万円

関東
484
215万円
関西
183
263.3万円
東海
205
214.3万円
北海道
21
204.6万円
九州
128
215.9万円
東北
49
230.4万円
北陸・甲信越
45
218.6万円
中国
104
240万円
四国
48
187.9万円
地域別台数
関東
3
687.7万円
関西
4
730.7万円
東海
1
448万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTC
249.5万円761.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1496~1997 排気量(cc) 3993~5998
131~200 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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