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アテンザワゴンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  プレマシー
VS
19.9万円251万円
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中古車相場 7.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
334 中古車掲載台数 267
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグTV/バックカメラ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車・黒本革・Bluetooth・ナビ・カメラ・ETC・アダプティブクルーズ

    本体価格
    22万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型/純正マツダコネクトナビ/地デジ視聴(オプション)/バックカメラ/BOSEスピーカー/LEDヘッドランプ/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ 19インチアルミ レーンキープ レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(SDなし) バックカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ ルーフレール 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ RVM ドラレコ BOSE音響 地デジTV 純正メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行距離109000キロ 車検整備 ディーゼルターボ マツダ純正アルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置 HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC クルーズコントロール アイドリングストップ 前後ドラレコ コーナーセンサー HID 19AW

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV MTモード付き LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    75.8万円

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    62.9万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HIDライト/オートライト/レインセンサーワイパー/スマートキー/アイドリングストップ/純正アルミホイール

    本体価格
    47.9万円

関東
107
99.1万円
関西
52
97.4万円
東海
81
81.2万円
北海道
15
123.8万円
九州
13
98.8万円
東北
27
75.3万円
北陸・甲信越
14
124.7万円
中国
20
99.5万円
四国
5
108.7万円
地域別台数
関東
118
43万円
関西
66
50.5万円
東海
16
47.1万円
北海道
3
59万円
九州
24
44.8万円
東北
15
40.7万円
北陸・甲信越
10
48.2万円
中国
12
66.6万円
四国
3
59.7万円

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  プレマシー
250万円419万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~1998
155~190 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は334台、プレマシーの中古車は267台掲載しています。
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