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プレマシーとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとボンゴバンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ボンゴバン
VS
14.7万円135万円
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中古車相場 25.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
230 中古車掲載台数 276
  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期/ナビフルセグ/Bカメラ/電動スライド/BT/CD/DVD/HID/スマートキー/i-stop/オートライト/オートAC/電格ミラー/バニティミラー/ウォークスルー/VDC/MTモード/ステリモ

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン パドルシフト コーナーソナー HIDヘッドライト フォグ 前後ドラレコ ETC 純正大型アルミ クルージングPKG

    本体価格
    114万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア ETC車載器付禁煙車 メモリーナビゲーション バックカメラ フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth バックカメラ 電動スライドドア HID ETC コーナーセンサー 電格ミラー キーレス フォグ 純正AW

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル メモリナビDTV両側スライドドアETC禁煙AW17

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S OBD診断済 両側PWスライド ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ SMARTKEY ETC 禁煙

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワスラ/ドラレコ/ナビ/TV/ETC/Bluetoothオーディオ/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ HIDヘッド ETC オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    139万円

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    177万円

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    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    247.3万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
89
42.2万円
関西
58
47.4万円
東海
12
32.1万円
北海道
7
77.3万円
九州
20
42.8万円
東北
17
35.9万円
北陸・甲信越
13
49.3万円
中国
10
53.5万円
四国
4
30.7万円
地域別台数
関東
100
122.1万円
関西
59
85.4万円
東海
29
115.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
30
95.9万円
東北
15
108万円
北陸・甲信越
16
135.1万円
中国
7
85.7万円
四国
5
92.4万円

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プレマシーとボンゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ボンゴバン
179.9万円241.9万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997~1998 排気量(cc) 1494~1496
139~151 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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