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プレマシーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
4.9万円129.8万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
274 中古車掲載台数 22
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワースライドドア

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正7インチHDDナビ 後席フリップダウンモニター キセノンヘッドライト フォグランプ ETC 両側電動スライドドアー 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1オーナー/ナビ/後席モニター/TV/Bluetooth/DVD再生/前後ドライブレコーダー/スマートインETC/アイドリングストップ/パワースライドドア/スマートキー/ステアリングスイッチ/試乗OK

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD TV USB端子 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスチャージランプ 17AW

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 6/14ま で成 約 で希 望 ナ ンバ ー プ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth オートスライドドア バックカメラ HID フォグ アドバンストキー 横滑り防止装置 純正15インチAW ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 検10.6 ナビTV キーレス ETC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV フリップダウン 全国6か月保証付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートキー/両側パワースライド/地デジ/バックカメラ/ETC/カードキー/7人乗り

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ サイドエアバック ETC1.0 純正アルミホイール スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー HID オートライト SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 1年10000km保証付き

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    209.9万円

関東
127
42万円
関西
64
47.4万円
東海
11
40.1万円
北海道
6
55.1万円
九州
24
42.3万円
東北
20
40.4万円
北陸・甲信越
13
54.4万円
中国
6
55.2万円
四国
3
54万円
地域別台数
関東
9
253万円
関西
4
209.6万円
東海
1
213.8万円
北海道
1
136万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
1
207.9万円
四国
0
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マツダ  プレマシー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
179.9万円241.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997~1998 排気量(cc) 1494~1496
139~151 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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