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プレマシーとブーンルミナスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ダイハツ  ブーンルミナス
VS
6.9万円140.8万円
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中古車相場 34.9万円52.2万円
ブーンルミナスの相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ クルージングPKG 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 クルコン スマートキー コンビシート コーナーセンサー パドルシフト HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側Pスライドドア Bカメ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth 純正17AW 革巻きハンドル HID フォグランプ オートライト オートエアコン ETC MTモード

    本体価格
    40.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ Bluetooth パワースライドドア ETC ステアリングリモコン スマートエントリーキー 社外15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビフルセグテレビBluetoothオーディオバックカメラ両側電動スライドドアHIDライトETC

    本体価格
    21万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ バックカメラ Bluetooth TV スマートキー オートエアコン 片側電動

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 全国ロング保証付 後期モデル 両側電動スライドドア 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー オートライト 禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HIDライト/オートライト/レインセンサーワイパー/スマートキー/アイドリングストップ/純正アルミホイール

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純ナビ地デジ/ETC/両側スライド/禁煙/USB/Mサーバー/キーレス/オートAC/ステリモ/バニティミラー/シートリフター/電格ミラー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 車検付き!安心安全の総額表示!内装きれい

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左側パワースライドドア Bluetooth ステアリングリモコン ディスプレイオーディオ ETC 地デジTV オートエアコン アイドリングストップ ミッションモード

    本体価格
    40.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーンルミナス 1.5 CX エアロ 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDライト フォグライト メモリーナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 社外14アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ブーンルミナス 1.5 CX 4WD ワイパーデアイザー バックカメラ

    本体価格
    52.2万円

関東
117
42.7万円
関西
68
50.3万円
東海
12
48.5万円
北海道
3
86.9万円
九州
26
43.1万円
東北
16
42.2万円
北陸・甲信越
9
48.8万円
中国
10
68.1万円
四国
3
58.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
52.2万円
九州
0
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東北
1
34.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレマシーとブーンルミナスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  ブーンルミナス
179.9万円241.9万円 新車時価格 153.5万円207.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1997~1998 排気量(cc) 1495
139~151 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー

ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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