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デミオとミラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラ
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1.5万円158万円
ミラの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 687
  • マツダ デミオ XD Touring L Package CD/DVD再生+地デジ ブラックレザー CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター 純正ナビ バックモニター スマートインETC ノックスドール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ナビ TV 社外マフラー 社外サス

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 後期モデル 純正SDナビ CD/DVDビデオ フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC ABSWエアバック プライバシーガラス 社外LEDライト i-stop 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減/サイド&カーテンエアバッグ/MTモード/ヒルスタートアシスト/iストップ/ABS/横滑防止/ETC/プッシュスターター/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ BSM ハーフレザー 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パドルシフト セーフティPKG レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 ピュアレ レトロルック/ツートン/キャリア/スタッドレスタイヤセット付

    本体価格
    応談

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター HUD

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/ワンオーナー

    本体価格
    38.7万円

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 車検R10年5月 1年保証 4WD 5速MT パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン CD FM/AM

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX マニュアル・3Dr

    本体価格
    30万円

関東
350
64.3万円
関西
166
68.1万円
東海
190
69.2万円
北海道
88
70.7万円
九州
99
67.4万円
東北
141
69.2万円
北陸・甲信越
83
72.7万円
中国
126
70.2万円
四国
52
68.6万円
地域別台数
関東
140
30.1万円
関西
90
33.1万円
東海
89
34.3万円
北海道
56
29.8万円
九州
92
33.3万円
東北
68
34.1万円
北陸・甲信越
44
31万円
中国
65
29.4万円
四国
43
28万円

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デミオとミラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ミラ
135万円227.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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