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デミオとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとZ4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  Z4クーペ
VS
9.9万円~180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 88万円~178万円
Z4クーペの相場表を見る
1233台 中古車掲載台数 4台
  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 6AT 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減システム 前席シートヒーター BT接続 フルセグTV アイドリングストップ Pスタート スマートキー 横滑り防止 ステアリングSW USB ETC 禁煙車

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC USB BT

    本体価格
    103万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 マツダコネクトナビTV 360°ビューモニタ ブラインドスポットモニタリング LEDヘッド 純正15インチAW スマートキー オートエアコン シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト BSM スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・地デジ・衝突被害軽減B・ワンオーナ

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 検・2年付/特別仕様車/ナビ/Bluetooth/ETC/関東仕入/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/Pスタート/Sキー/純正16AW/Tチェーン/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5MTマニュアル/全方位カメラ/アダクティブLEDヘッドライト/マツダレーダークルーズ/パー/キングセンサー/車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 禁煙車 純正フルエアロ 純正ルーフスポイラー 純正ナビ ブルセグTV クルーズコントロール 6MT スマートキー ETC車載器 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックモニター

    本体価格
    83.9万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si ベージュレザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト キセノンライト 純正18インチアルミ 純正ナビゲーション 3リッターNAエンジン 天張タレ無 取説保証書 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    169.8万円

関東
353台
63.4万円
関西
163台
69.1万円
東海
185台
70.3万円
北海道
71台
57.9万円
九州
126台
68.4万円
東北
118台
71.4万円
北陸・甲信越
88台
72.2万円
中国
109台
68.8万円
四国
20台
66.5万円
地域別台数
関東
1台
178万円
関西
2台
169.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
88万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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デミオとZ4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  Z4クーペ
135万円~227.9万円 新車時価格 574万円~590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1298~1498 排気量(cc) 2996
92~116 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1233台、Z4クーペの中古車は4台掲載しています。
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