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Z3とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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Z3とZ4クーペの中古車情報を比較する

BMW  Z3   BMW  Z4クーペ
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 66.7万円130万円
Z4クーペの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 直6気筒 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • BMW Z3 ロードスター 社外ヘッドライト&LEDフォグランプ!GTウイング 社外オーディオ&ETC付き!幌&エンジン&AT機関OK!ボディコーティング&車内クリーニング済み!診断機テスター基本点検済み!ロードテスト済み!

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

  • BMW Z3 ロードスター 電動オープン ETC アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    98万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター ETC バックモニター 右側サイドモニター ドラレコ 助手席シートヒーター 運転席RECAROバケットシート 社外車高調

    本体価格
    68万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 5MT・BBS17アルミ・ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS RG-R 18インチ鍛造ホイール / ARQRAYマフラー / 社外ナビゲーションシステム

    本体価格
    130万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si スマートフォン連携ナビ ETC ドラレコ クリアランスソナー 6AT HIDオートライト シートヒーター 社外18AW 車高調 社外マフラー 社外ステアリング 純正ステアリング 革シート パワーシート

    本体価格
    66.7万円

関東
13
154.1万円
関西
15
115万円
東海
3
244.2万円
北海道
3
96.9万円
九州
3
99.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
98.5万円
中国
6
130.5万円
四国
4
146.7万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
0
---
東海
2
92.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3とZ4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   BMW  Z4クーペ
348万円502万円 新車時価格 574万円590万円
オープン ボディタイプ クーペ
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1895~2979 排気量(cc) 2996
140~231 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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