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デミオとA6スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  A6スポーツバックe-tron
VS
9万円~180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 618万円~797.6万円
A6スポーツバックe-tronの相場表を見る
1205台 中古車掲載台数 10台
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ ワンセグ ETC 純正アルミ キーレス オートエアコン

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 運転支援システム ETC2.0 BSM HUD DVD CD クルーズコントロール 逸脱警報 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 走行11000キロ ドライビングコンフォートパッケージ ナビ TV プライバシーガラス 1年距離無制限保証

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ HUD LEDライト フォグ 純正16AW

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 走行20000キロ ナビ/TV/キーレス/禁煙車

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ ワンセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト AW16インチ

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

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    797.6万円

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    本体価格
    748万円

関東
333台
65万円
関西
141台
69.7万円
東海
189台
69.2万円
北海道
76台
60.3万円
九州
119台
66.3万円
東北
126台
71.2万円
北陸・甲信越
87台
76.9万円
中国
109台
68万円
四国
25台
66.6万円
地域別台数
関東
6台
697.7万円
関西
2台
703万円
東海
1台
748万円
北海道
0台
---
九州
1台
721.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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デミオとA6スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  A6スポーツバックe-tron
135万円~227.9万円 新車時価格 881万円~1190万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1495  他
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 286~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6スポーツバックe-tron」および「A6アバントe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこの5ドアハッチバックモデルは、769kmの一充電走行距離を実現し、オプションのレンジプラスパッケージを装着すると、さらに846kmに伸長できる。Cd値0.21の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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