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RX-8とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
VS
20万円~500万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円~514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
299台 中古車掲載台数 397台
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT BOSEリビルトコンプレッサー&レシーバータンク&コンデンサー交換済 18インチタイプS用アルミ装着渡

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS BBS・HKS車高調・エンジン圧縮平均6.91kPa

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    362万円

  • マツダ RX-8 タイプE パドルシフト/車高調/BBS18インチアルミ/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/社外リアスポイラー/HDDナビ/DVD再生/ETC/HIDライト/カードキー

    本体価格
    74万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 最終特別仕様車 TEIN車高調 LEGマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション/オートエグゼ車高調/REGフロントバンパー・リアディフューザー・GTカーボンリップ/マツダスピードサイドエアロ・ウィング・タワーバー/ADVANレーシング19インチアルミホイール

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン パドルシフト 社外19インチAW エアロ ETC カードキー レーダー 革巻きステアリング オートAC

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 走行36600KM 修復なし 純正レカロ

    本体価格
    408万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 特別仕様車/メーター管理システムチェック済/6速MT/ETC/禁煙車/サンドベージュ本革内装/黒革ステアリング/アルミペダル/6連奏CDチェンジャー

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDリアスポイラー ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    112.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正OPエアロ/社外アルミ/TEIN車高調/HKSマフラー/Bluetooth/4WD/ターボ/マッキントッシュ/スタッドレス有/リアガラススモークフィルム

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD マフラー GTウイング 18AW ナビ/TV

    本体価格
    130.3万円

関東
107台
152.5万円
関西
37台
118.3万円
東海
52台
154.8万円
北海道
7台
116万円
九州
25台
117.1万円
東北
5台
74.9万円
北陸・甲信越
6台
137万円
中国
39台
188.7万円
四国
21台
108.4万円
地域別台数
関東
129台
99.1万円
関西
46台
144.9万円
東海
31台
95.8万円
北海道
65台
78.5万円
九州
24台
80.3万円
東北
44台
77.1万円
北陸・甲信越
37台
82.9万円
中国
7台
120.3万円
四国
14台
122.6万円

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RX-8とレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
253.1万円~383.3万円 新車時価格 286.2万円~340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1308 排気量(cc) 2498
210~250 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は299台、レガシィB4の中古車は397台掲載しています。
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