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RX-8とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  アクセラスポーツ
VS
20万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
300 中古車掲載台数 389
  • マツダ RX-8 タイプE ドライブレコーダ DVDナビ 純正18インチアルミETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプG 走行37800KM パドルシフト6速AT  禁煙車

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 4.777ファイナルギア 6速マニュアル車 純正19インチアルミホイール ビルシュタインダンパー RECAROハーフレザーシート HIDヘッドライト 革巻きステア ステアスイッチ リモコンキー ETC

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    135万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicマフラー HKS車高調 社外アイライン 純正18inchAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEスピーカー ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS フルノーマル 純正リップスポイラー/サイド/マフラー/ショック/サスペンション/フォグランプ 純正18inchAW カロッツェリアナビ 純正オーディオ(ラジオ/CD) BOSEスピーカー ステアリングスイッチ スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT Mazda speedダウンサス GReddyマフラー 全塗装 社外AW ETC 関東オーナー車 レザーシート 赤黒皮 HID キーレス パワーシート

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー スマートキー レーダー探知機 AR-920AT 黒革レザーシート 電動パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿 法定車検点検整備 修復歴なし

    本体価格
    90万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期/6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    225万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S メーカーナビ Bluetooth 地デジTV バックカメラ ETC 社外アルミホイール スマートキー 純正フロアマット LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダスピードエアロ appleCarplay/androidauto対応 マツコネナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth接続 CD再生 DVD再生 クルコン 社外AW 車高調 2カメドラレコ ETC オートエグゼステアリング

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 5速マニュアル キーレスキー パワステ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート ハーフレザー ETC

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.3万円

関東
100
150.4万円
関西
40
121.4万円
東海
52
129.8万円
北海道
9
102.8万円
九州
24
112.5万円
東北
11
90.9万円
北陸・甲信越
5
94.7万円
中国
38
183.6万円
四国
21
109.6万円
地域別台数
関東
132
88万円
関西
52
90.9万円
東海
63
87.7万円
北海道
21
86.5万円
九州
37
80.1万円
東北
34
78万円
北陸・甲信越
18
94.6万円
中国
22
90.2万円
四国
10
119.2万円

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RX-8とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  アクセラスポーツ
253.1万円383.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1308 排気量(cc) 1496~2188
210~250 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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