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アクセラとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ダイハツ  ストーリア
VS
12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 50万円~188.1万円
ストーリアの相場表を見る
84台 中古車掲載台数 4台
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ETC2.0車載器 マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター オートライトシステム LEDヘッドライト 運転席パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト Bluetooth接続 電動格納ミラー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/パノラミックビューモニター/シートヒーター/LEDタイト/純正アルミホイール/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC クルコン AFS

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 360°ビューモニター LEDヘッドライト オートライトシステムヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS メーカーナビ Bluetooth バックモニター フルセグTV ETC ヘッドアップディスプレイ リアビーグルモニタリングシステム クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー×2

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC HID 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC フォグライト

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツコネナビ バックカメラ BOSE H

    本体価格
    126.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

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    50万円

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 後期型/JC-DETツインカムインタークーラーターボ120PSエンジン/4WD/インタークーラーウォータースプレー/前席パワーウインド/7Pロールバー/2名乗車/点検記録16枚有/パワステ

    本体価格
    188.1万円

関東
18台
89.3万円
関西
9台
108.4万円
東海
12台
70.2万円
北海道
7台
71.7万円
九州
8台
129.4万円
東北
6台
72万円
北陸・甲信越
12台
97.5万円
中国
7台
94.1万円
四国
5台
91.2万円
地域別台数
関東
1台
188.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
155万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
85万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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アクセラとストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ダイハツ  ストーリア
171.2万円~331万円 新車時価格 89.8万円~163.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~2188 排気量(cc) 713~1297
99~175 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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