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ストーリアとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ストーリアとブーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   ダイハツ  ブーン
VS
38万円155万円
ストーリアの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 289
  • ダイハツ ストーリア 1.3 CZ 5速マニュアル K3-VE2エンジン ハイオク仕様  110馬力 前期型 社外アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド 5MT/キーレス/走行40000Km/車検2年/記録簿

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 2トーンカラー ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト  ETC オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り軽減 プッシュスタート ドライブレコーダー 純正アルミ ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ナビTV DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ TRC ETC キーレス 誤発進防止機能

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 2021年モデル ダイハツ純正ワイドエン

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth スマートアシスト ナビ一体型ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

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    56万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ドラレコ/ETC/スマートアシストII/スマートキー

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ワンオーナー 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 後期 禁煙車 ナビ/TV/Bluetooth/バックモニター スマートアシスト3 オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 横滑り防止 スマートキー Pスタート アイドリングストップ 電格ミラー ETC

    本体価格
    72.3万円

関東
2
44.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
51.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
60
75万円
関西
34
79.3万円
東海
32
73.6万円
北海道
11
90万円
九州
48
75.5万円
東北
35
86.8万円
北陸・甲信越
32
71.9万円
中国
17
71.7万円
四国
20
68.8万円

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ストーリアとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   ダイハツ  ブーン
89.8万円163.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
713~1297 排気量(cc) 996
60~120 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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