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キャロルとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マツダ  スピアーノ
VS
9万円180万円
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中古車相場 9万円80万円
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589 中古車掲載台数 13
  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー フォグランプ Bluetooth対応フルセグナビ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ETC 障害物センサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 電動格納ドアミラー 衝突軽減 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 GL SDナビTV デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター 誤発進抑制制御機能 後退時ブレーキサポート ハイビームアシスト オートライト リモコンキー  マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル デラックス キャロル360

    本体価格
    210万円

  • マツダ キャロル 660 GII 

    本体価格
    19万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター(運)/コーナーセンサー

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター 純正CDプレーヤー

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突軽減ブレーキ/Strada製ナビ/ワンセグテレビ/運転席シートヒーター/キーレスキー/アイドリングストップ/CD/Bluetooth/エアコン

    本体価格
    36.2万円

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    本体価格
    26万円

関東
112
56.9万円
関西
84
54.6万円
東海
58
57.3万円
北海道
22
62.3万円
九州
88
59.1万円
東北
36
75.1万円
北陸・甲信越
77
77.7万円
中国
88
61.6万円
四国
24
54.6万円
地域別台数
関東
4
36.7万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
13万円

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キャロルとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マツダ  スピアーノ
99.9万円161.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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