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N-ONE e:とデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   マツダ  デミオ
VS
154.9万円~371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 9万円~180万円
デミオの相場表を見る
342台 中古車掲載台数 1210台
  • ホンダ N-ONE e: e: G 8インチディスプレイオーディオ 急速充電ポート 普通充電ポート LEDヘッドライト 元試乗車

    本体価格
    242万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 急速充電対応 新車保証継続 Bluetooth接続可 ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター 純正AW

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正メモリーナビ 試乗車 急速充電ポート スマートキー LEDヘッドライト 本革巻ステアリング

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HondaCONNECT対応9インチナビ 急速充電ポート

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MTディーゼルターボ車 純正SDナビ クルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
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    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ ワンセグTV ステアリングリモコン ETC フロントシートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール ドライブレコーダー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    67.7万円

関東
72台
215.6万円
関西
23台
204.5万円
東海
59台
203.9万円
北海道
2台
225.9万円
九州
148台
230万円
東北
4台
202.2万円
北陸・甲信越
21台
217.2万円
中国
5台
202.9万円
四国
8台
235.4万円
地域別台数
関東
341台
66.1万円
関西
140台
68.8万円
東海
184台
69.5万円
北海道
73台
60.4万円
九州
121台
66.5万円
東北
126台
71.8万円
北陸・甲信越
92台
76.7万円
中国
111台
68.2万円
四国
22台
66.2万円

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N-ONE e:とデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   マツダ  デミオ
269.9万円~319.9万円 新車時価格 135万円~227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
--- 排気量(cc) 1298~1498
64 最高出力(馬力) 92~116
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は342台、デミオの中古車は1210台掲載しています。
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