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N-VANとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  スクラム
VS
26.8万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
1969 中古車掲載台数 327
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 社外SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC スマートエントリー CD/DVD再生可 横滑り防止装置 トラクションコントロール オートエアコン

    本体価格
    90.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー車 純正ディスプレイオーディオ ワンセグテレビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 両側スライドドア ワンオーナー 記録簿 純正キーレスエントリー ライトレベライザー ピラーレス インパネCVT

    本体価格
    62.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 社外SDナビ フルセグ バックカメラ ETC ホンダセンシング 誤発進抑制 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム LEDオートライト ドアミラーヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 6速MT (純正ナビカメラ/前後ドラレコ/ETC) 純正ギャザーズナビ Bカメラ 前後&室内録画ドラレコ ETC サテライトスピーカー ラバーフロアマット サイドバイザー CD ブルートゥース オートエアコン

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L Honda SENSING 両側スライドドア クリアランスソナー アイドリングストップ ACC ECS

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング/純正8インチコネクトナビ/Bluetooth/ETC/Rカメラ/ワンオーナー/電格ミラー/フルセグTV/両席エアバック/記録簿/レーンキープ/オートライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    129.8万円

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    29.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー・ETC・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン・クーラー・パワステ・両側スライドドア・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・スペアキー

    本体価格
    54.2万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート・両側スライドドア・オートマ・AC・PSPW・キーレス

    本体価格
    51万円

関東
454
128.4万円
関西
216
128.6万円
東海
380
137.1万円
北海道
90
136.6万円
九州
253
129.6万円
東北
160
137万円
北陸・甲信越
169
138.8万円
中国
127
133万円
四国
120
129.7万円
地域別台数
関東
78
75.1万円
関西
58
76.2万円
東海
38
81.4万円
北海道
16
76.2万円
九州
39
61.5万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
23
80万円
中国
44
66.9万円
四国
12
51.4万円

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N-VANとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  スクラム
119.8万円226.9万円 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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