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フリード+とeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  eKワゴン
VS
12.7万円455.8万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
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1005 中古車掲載台数 2021
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ソノマンマ車 禁煙車 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC車載器  シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC シートヒーター ハーフレザーシート 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正8インチナビフルセグTV バックカメラ ステアリングリモコン 純正前後ドラレコ 両側パワースライドドア オートステップ ホンダセンシング シートヒーター LEDオートライト ウッド調パネル

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 禁煙車 ワンオーナー ナビ 前後ドラレコ リアカメラ ETC2.0 両側パワースライド ドアバイザー CD/DVD再生 フルセグ USB Bluetooth シートヒーター センシング LEDライト

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正カーナビ Rカメラ ETC CD/DVD Bluetooth対応 ハンズフリー対応 両側電動パワースライドドア 2列シート HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth DVDビデオ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア  LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートエアコン ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ギャザズナビ/センシング/ルーフレール/純正15AW/ETC/オートリトラミラー/コンビシート/両側電動スライドドア/ETC/スマートキー/リアカメラ/禁煙車/

    本体価格
    197.9万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC/キーレスエントリーキー/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー/記録簿/

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    17万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    118.9万円

関東
403
173.3万円
関西
133
174.5万円
東海
121
187万円
北海道
47
189万円
九州
106
165.8万円
東北
79
164.2万円
北陸・甲信越
54
161.3万円
中国
41
151.9万円
四国
21
174.5万円
地域別台数
関東
384
60.9万円
関西
223
60.4万円
東海
299
83.5万円
北海道
120
55.1万円
九州
287
65.3万円
東北
208
80.8万円
北陸・甲信越
252
82.9万円
中国
150
74.6万円
四国
98
72.6万円

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ホンダ  フリード+   三菱  eKワゴン
190万円321.5万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1496 排気量(cc) 659
110~131 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1005台、eKワゴンの中古車は2021台掲載しています。
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